8年前，哈弗品牌独立伊始，是长城汽车完成蜕变、努力冲高的重要时刻。当长城汽车发展到一定程度，寻求品牌溢价能力是历史的必然阶段。而哈弗品牌的创立，不仅是长城汽车发力高端的开始，也是追求高利润和高销量的必然。可想而知，“哈弗”二字，对于长城是何等重要，它承载了魏建军“要将SUV做到第一”的梦想；对市场又是何等厚重，它代表着自主品牌向上突破的荣光。
作为一个成功存在了8年的品牌，肩负着保定拳师，长城汽车乃至民族品牌的重任，哈弗深耕并深爱着这片大地。而为了紧跟时代甚至引领潮流，哈弗品牌必须躬耕于市场之上，不断创新，和用户同行。于是，善于精准定位实现精准打击的哈弗品牌，在把握SUV市场中用户购车需求的个性化与多样化后，发现城市SUV和硬派SUV中之间仍存在巨大的需求空白，研发出城市级越野SUV哈弗大狗，精准开辟出“3/4刻度座驾”战场，旨在以强大的新的产品力打造标杆。
鱼与熊掌不能兼得？
国家建设在持续深化，社会矛盾已不再是物质的供需关系，而是转向精神需求。汽车市场尤其是SUV细分市场同样如此。随着SUV市场不断发展进化，用户购车需求日趋个性化与多样化，消费者渴望得到一辆有着城市SUV的舒适与越野SUV的性能的完美车型。即车辆可以兼顾城市SUV的舒适实用与越野SUV的个性表达。打造一辆城市越野SUV的难度比打造一辆城市SUV和越野SUV难度都更加巨大。因为你必须要有城市驾驶的舒适性，又要有越野SUV强大的越野能力。机械素养上的多样化和工程设计复杂性相比一般的SUV要难上加难。对于一般的汽车制造厂商来说并不是一件容易的事情。
更不用说对于这一市场的热度，没有人能够保证是否能够成功，大投入和不一定能够成功的概率，更多汽车制造商选择放弃和沉默。但对于哈弗品牌来说挑战和不断进步是其生存至今的信条。10年来，国内SUV市场不断升温，市占率长期稳定在40%以上，引得一众车企纷纷布局SUV市场，渴望分得一杯羹。而以SUV车型为主的哈弗品牌与长城品牌并行运营，使用独立的标识，独立的产品研发、生产、服务等体系 ，是魏建军给予哈弗品牌冲高的保障。所以创新突破的精神以及强大的底气是哈弗敢于突破的最大源动力。所以与时俱进的哈弗才能够基于对消费人群的洞察，探索全新的SUV蓝海市场，打造出一款能满足用户多元化需求的全新品类SUV--哈弗大狗。
两把“锁”的魅力
去年9月25日，哈弗大狗（1.5T车型）正式迎来上市，截至12月，上市三个月的哈弗大狗，已累计售出近3万辆，实现月销破万的目标，成为SUV市场上的“年度黑马”。而为满足更多勇立潮头的年轻用户更高要求的个性化体验，哈弗大狗于1月11日在厦门上市了哈弗大狗2.0T四驱“中华田园犬”版，为“3/4刻度座驾”全新品类SUV的哈弗大狗家族再添猛将，无与伦比的产品配置加之15.59万元的售价，可以说是越级的存在。“2”哈弗大狗的“两把锁”，即博格华纳第五代Haldex四驱系统的中央电控差速锁与后桥电控机械牙嵌式差速锁；“3”指的是哈弗大狗的V3智能平台；“4”则是博格华纳第五代HALDEX智能四驱系统；“6”指的是轻松征服全路况的6种模式。第五代HALDEX智能四驱系统采用电控液压湿式多片离合器结构，布置在后桥，后跟开放式差速器。根据节气门开度，轮速，方向盘角速度、角加速度，横摆角速度、角加速度等信号计算后轴需求扭矩，然后执行分配。任一轴两侧车轮间的扭矩分配则是基于ESC，即对一侧车轮制动，扭矩通过开放差速器流向另一侧车轮。
作为差速锁中的有冕之王，后桥电控机械牙嵌式差速锁可说是最强差速锁，负压驱动，按下开关，差速锁与发动机运行形成的真空连接，依靠真空吸力驱动压盘移动。两把锁可帮助车辆实现车轮间100%的扭矩传递，让复杂路况下的脱困变得轻而易举，为哈弗大狗注入“越野SUV”的灵魂。值得一提的是，从“两把锁”到V3智能平台，从智能四驱系统到涵盖6种模式，都让哈弗大狗拥有30万以内最强配置，尤其是“两把锁”，更是让哈弗大狗成为30万以内唯一搭载两把锁的承载式车身SUV 。也正是这种“降维打击”式的配置，令哈弗大狗在众多城市SUV中迅速脱颖而出，销量持续走红。
不管是哈弗H6还是哈弗大狗，作为专注于SUV市场的哈弗品牌而言都是品牌发展的珍馐，它们创造并引领市场，在谈笑间揽月捉鳖，轻奏凯歌，为长城汽车的向上攀爬，为哈弗品牌的长足发展提供能量。
